+8618846023096
Poros Pembatas Cummins 3332383
video
Poros Pembatas Cummins 3332383

Poros Pembatas Cummins 3332383

Dirancang untuk peralatan pertambangan, kapal-kapal yang sedang berlayar, dan set generator gurun, Cummins Coil Shaft 3332383 mengadopsi teknologi konfigurasi ulang kisi. Ini dapat mencapai 65 0 0n-M transmisi torsi dinamis di bawah -50 derajat ~ kondisi kerja 150 derajat. Desain keyway heliks asimetris mengurangi laju keausan micromovement menjadi 0,3μm per juta siklus. Poros ini cocok untuk skenario start-stop frekuensi tinggi dari mesin seri QSK. Dilengkapi dengan sistem penginderaan magneto-elastis, ini dapat memberikan peringatan dini untuk 98% dari potensi kegagalan dan memperpanjang umur sistem transmisi sebesar 3 kali. Akibatnya, biaya pemeliharaan tahunan dikurangi lebih dari 37, 000 dolar AS.
Kirim permintaan
Product Details ofPoros Pembatas Cummins 3332383

20241018173050

Cummins Coil Shaft 3332383 | Torque Tamer untuk Mesin Tugas Berat

Merekonstruksi keandalan transmisi daya dalam kondisi dampak tinggi dengan teknologi konfigurasi ulang kisi

Cummins Barring Shaft 3332383
01

Logika kegagalan

Perangkap deformasi skala mikron dari as roda cakram konvensional

Di bawah dampak torsi start-stop dari mesin seri QSK, yang bisa setinggi 58 0 0 nm, deformasi 0,08mm dari as roda disk tradisional karena slip batas butir akan menyebabkan banyak masalah. Cummins 3332383 dapat mengontrol deformasi dalam ± 0,015mm melalui rekayasa dislokasi + teknologi redaman dinamis.

02

Breakthrough Material

1. Sistem Bahan Fungsional Gradien

| Lapisan|Komposisi Material|Properti Fungsional |

|--|--|--|

| Lapisan Matriks|Lapisan matriks terbuat dari induksi vakum melelehkan baja 42crmo4|Dengan kekuatan tarik lebih besar dari atau sama dengan 1350MPa dan ukuran butir ASTM 10 Grade |

| Lapisan Transisi|WC-CO Cermet Laser Cladding|Kekerasan permukaan adalah HV1200, dan kehidupan melawan abrasi mikromotor adalah 8 kali lebih lama |

| Lapisan Fungsional|Film karbon seperti berlian magnetron (3μm)|Koefisien gesekan adalah 0. 08, dan suhu anti-ikatan hingga 450 derajat |

2. Rekonstruksi Batas Butir Balok Elektron

Using EBM technology for directional modulation, the proportion of the (110) crystal surface is >75%. Resistensi kelelahan hingga 600% dari standar ASTM E466.

Cummins Barring Shaft 3332383
Cummins Barring Shaft 3332383
03

Inovasi Struktural

1. Keyway spiral asimetris

Desain gigi involute dengan sudut heliks 24 derajat mengurangi tegangan kontak sebesar 55%. Nano shot peening dari sudut akar gigi R meningkatkan kekuatan lentur menjadi 2000mpa.

2. Sistem redaman Helmholtz

32 kelompok struktur ruang resonansi bawaan dapat melemahkan 85% dari energi getaran 200Hz. Fluktuasi torsi dinamis dikontrol pada ± 1,5% (standar ISO 2725).

3. Mekanisme Kompensasi Termal Cerdas

Bentuk Bushing Paduan Memori (NITI-NB) mengkompensasi 0. 18mm perpindahan termal pada 150 derajat. Surface laser micro-weave struktur reservoir minyak meningkatkan tingkat retensi film pelumasan sebesar 70%.

04

Verifikasi ekstrem

Skenario Uji 3332383 Kinerja Kinerja Data Kegagalan Produk Konvensional

Chilean copper mine high frequency start/stop withstood >10⁶ 5800N-M Dampak Tanpa Deformasi Keyway Chipping @2 × 10⁵ kali

Siberian Low-Suhu Cold Start -50 dampak derajat retensi kerja 99% fraktur rapuh @ -30 derajat

Laju peluruhan torsi bersepeda termal timur timur timur<0.8% at 180℃ surface temperature Decay rate >5

Semprotan garam pada kapal samudera 8000 jam tanpa korosi intergranular 1500 jam mengadu domba korosi

.

Cummins Barring Shaft 3332383

 

 

Tag populer: Cummins Barring Shaft 3332383, China Cummins Barring Shaft 3332383 Produsen, pabrik, Sakelar tekanan 3628750, 6ct Intake Valve Kit, CUMMINS GENERATOR ENGINE Piston Ring set 4955481, Kit Perbaikan Gasket 3804304, Intake Valve Kit 3802812, Pin piston 3934046

Kirim permintaan

(0/10)

clearall